Любая достаточно крупная пасека нуждается в транспортировке пчелиных ульев. И если раньше пасечники использовали для этого телеги, то современный пчеловод нуждается в надежном автомобиле, при помощи которого он весной и летом сможет вывезти свою пасеку на новое место, где будет достаточная кормовая база.
Естественно, что для пчеловодов данная манипуляция доставляет ряд неудобств. Но если подойти к процессу перевозки пчел на медосбор ответственно и грамотно, то можно существенно облегчить себе жизнь. Именно об этом и пойдет речь в данной статье.
Плюсы и минусы
Если рассматривать перевозку ульев с пчелами на новое место, как один из пчеловодных методов, то у него имеются следующие преимущества:
- Таким способом легко увеличить популяцию насекомых.
- Качество медовой продукции становится выше.
- Расширяется ассортимент меда.
- Ну, и если рассматривать глобальные преимущества для самих посадок сельскохозяйственных культур, то на них повышается качество опыления.
Но несмотря на то, что перевозная пасека дает свои плюсы собственнику, у нее все же имеются и определенные минусы:
- При транспортировке пчел на дальние расстояния, существенно увеличивается смертность насекомых, если не соблюдены четко установленные правила.
- Определенные неудобства для самого пчеловода с точки зрения проживания.
- Дополнительные финансовые затраты, которые нужны для того, чтобы приобрести платформу для погрузки ульев.
Разновидности
На сегодняшний день существуют следующие виды прицепов, которые используют для того, чтобы бы осуществить перевозку пчел с ульями на близкое и дальнее расстояния:
- Прицеп для перевозки ульев, крепящийся на легковую машину.
- Специальная платформа, на которую можно выставить домики.
- Специально сконструированный пчелопавильон.
Для легкового авто
- Именно легковые авто можно использовать для кочевого пчеловодства, когда пасека не слишком большая и перевезти ее нужно на незначительное расстояние.
- Но необходимо учитывать следующие особенности, которые помогут сохранить насекомых в рабочем состоянии и не допустив у них лишнего стресса:
- На днище пчелоприцепа выкладывают какой-либо амортизационный материал, например, солому. Она снижает интенсивную вибрацию домиков.
- Размещать ульи таким образом, чтобы соты в рамках располагались торцом по ходу движения, а не всей плоскостью.
- Между двумя соседними домиками необходимо выдержать при постановке на пчелоприцеп расстояние минимум в 10 см.
- При погрузке и разгрузке ульев на прицеп для легкового автомобиля, соблюдать все меры безопасности и стараться излишне не трясти и не наклонять ульи.
- Рамы должны быть максимально жестко закреплены, чтобы они оставались в неподвижном состоянии.
- При движении пчеловодческий прицеп для легкового автомобиля должен идти со скоростью не более 50 км/ч.
Для грузового авто
Для грузового авто может быть оборудован специальный прицеп для перевозки пчел с ульями. Он может покупным или самодельным. Отлично, если продуман погрузчик для ульев или специальный манипулятор. Это существенно облегчит выгрузку и погрузку домиков.
Платформа
Так как перевозить пчел можно и на платформе, следует учитывать, что она может быть одноосной или двухосной и располагать в себе одновременно до 50 конструкций.
Преимущества ее использования заключаются в:
- Возможности создания многоярусной конструкции размещения домиков.
- За счет верхнего каркаса можно натянуть специальное укрытие, которое защитит пчелосемьи от палящего солнца или дождя.
Павильон
Удобно перевозить пчел в специально оборудованных платформах. Они могут быть следующих видов:
- Стационарные. В этом случае конструкция не имеет колес, а выставляется на определенное место, где и обслуживается пасечником. Вывозится один раз на длительный промежуток времени.
- Передвижная платформа для перевозки пчел. Имеет колесную базу. Оснащена рабочей и бытовой частью.
- Кассетная платформа для перевозки ульев имеет специально отведенные секции (ячейки) под домики.
Изготовление и чертежи
Если нет возможности приобрести специальное приспособление для транспортировки, не стоит оставлять идею вывезти пчелосемьи на новое место медосбора. Достаточно всего лишь потрудиться над выполнением прицепа для перевозки пчел, ведь его вполне возможно сконструировать и собрать своими руками. Важно только обзавестись готовыми чертежами какой-либо платформы или прицепа.
Так же следует подготовить следующие инструменты и материалы:
- Сварочный аппарат.
- Трубы стальные разного квадратного или прямоугольного сечения, длиной приблизительно 12 м и 24 м.
- Уголки для крепления.
- Трубы круглого диаметра.
- Подшипники.
- Пластиковые панели.
- Листы стали в зависимости от габаритов на чертеже.
- Фанеру в качестве дна прицепа.
- Специальные железные петли.
Так как сделать прицеп для перевозки пчел – непростая задача, сборка всей конструкции осуществляется поэтапно, в зависимости от вида чертежа и особенностей технологического изготовления итогового изделия.
Готовые модели
Если есть такая возможность, то лучше всего приобрести готовые прицепы для ульев под легковой или грузовой автомобиль. Рассмотрим наиболее популярные модели.
817730.001
Это двухосная конструкция, которая высоко устойчивая и практически не имеет раскачивания, что является важным фактором при перевозки пчел в ульях на легковом авто. Крепление осуществляется через дышло V-образной формы. Грузоподъемность такого прицепа составляет до 450 кг.
Прогресс
У данной конструкции имеются борта высотой 0,15 м. Рессоры достаточно хорошо амортизируют неровности дороги, что позволяет осуществлять переезд по не совсем комфортной и ровной местности. Способен взять на свой борт 560 кг груза.
Тандем
Данная конструкция также является двухосной, но габариты ее существенно больше, чем у предыдущего изделия. При постановке ульев по длинный боковым сторонам, между рядами остается проход шириной около 1 м, что позволяет достаточно удобно работать пасечнику.
С помощью данного прицепа для перевозки пчелиных ульев, транспортировку можно осуществлять, как на ближнее, так и на дальнее расстояния.
Ось
Второе название этой конструкции «Пасека седельная». Она позволяет размещать домики в несколько рядов, не ухудшая их вентиляцию. Грузоподъемность у нее солидная и составляет 1,5 тонны.
К тому же из преимуществ стоит отметить наличие выдвижной кассеты, которая позволяет еще дополнительно разместить 8 ульев.
МЗСА
Данный тип платформы имеет одноосную колесную базу. Способен перевести 360 кг. По бортам устанавливаются специальные профильные конструкции, которые дают возможность удобно разместить домики.
По передней и задней бортовой поверхности имеются плоскости, которые можно разложить до горизонтального положения и совмещения со дном прицепа.
Это позволяет увеличить рабочую плоскость и обеспечивает дополнительный комфорт.
Правила перевозки
Перед тем, как изготовить конструкцию прицепа или платформы, необходимо четко себе представлять те требования, которые выдвигаются правилами дорожного движения к передвижению таких транспортных средств. Габариты не должны превышать установленные параметры. К тому же, собственник прицепа должен максимально часто проводить его технический осмотр и выравнивать искривляющиеся элементы.
Важно при транспортировке соблюдать все правила перевозки:
- Не превышать скорость.
- Не идти на обгон, так как это создает виляющее движение, которое способно не только опрокинуть всю конструкцию и погубить пчелосемьи, но и привести к серьезной аварии.
- Так же нельзя резко осуществлять торможение. Это вызывает неравномерное распределение нагрузки у перевозимого груза.
Опираясь на представленную информацию можно без труда подобрать себе транспортное средство в виде прицепа, платформы или павильона и реализовать на своей пасеке кочевое пчеловодство.
Источник: https://DomPchel.ru/pchelovodstvo/inventar/pritsep-dlya-pchel/
Прицеп для перевозки пчел: виды, как выбрать
Медоносная база – поля с деревьями акации, подсолнечником, гречкой и другими растениями в стадии цветения находятся довольно далеко от дома пасечника. Поэтому необходимо иметь прицеп для перевозки пчел. Его можно сделать своими руками или купить.
Прицеп для перевозки пчел
Виды прицепов для перевозки пчелиных ульев
Есть несколько видов прицепов для перевозки пчел. К ним относится:
- Прицеп для легкового автомобиля.
- Павильон.
- Платформа.
Прицеп для легкового автомобиля
Бортовые прицепы производят для перевозки различных грузов, в том числе пчелиных улье. На прицеп можно поставить до 24-х ульев, оставить их на весь сезон. Делается это рядами. Пчеловоды дорабатывают заводскую конструкции – устанавливают выдвижной механизм, облегчающий выполнение работы по установке/снятию ульев, а также делают навес-крышу.
Прицеп для легкового автомобиля
Павильон
Павильон по сравнению с системой транспортировки пчел, приведенной выше, сконструирован под постоянное хранение ульев. Он состоит из двух частей: первая, рабочая, – непосредственно под пчел, вторая – бытовая. Площади 5-6 квадратных метров хватает под 50 ульев.
Павильоны делятся на три группы:
- Стационарные – не имеют колес, стационарные.
- Передвижные – имеют колеса, передвигаются.
- Кассетные – имеют отсеки под ульи.
Прицеп павильон для перевозки ульев
Платформа
Платформа или, точнее, прицеп-платформа представляет собой мини-пасеку вместимостью до 50 ульев.
Лодочный прицепа МЗСА – особенности выбора
Ее плюсы в том, что:
- она бывает как одно, так и многоярусной;
- возможна установка крыши, которая оберегает насекомых от прямых солнечных лучей, атмосферных осадков;
- с ней намного проще получать мед, так как не нужно снимать/поднимать обратно домики насекомых.
Прицеп платформа для перевозки ульев
Как сделать своими руками прицеп для перевозки пчел?
Чтобы сделать своими руками пчеловодческий прицеп для легкового автомобиля потребуется:
- основа, рама на шасси;
- прямоугольные трубы;
- круглые трубы;
- уголки, пластмассовые панели;
- металлические листы;
- деревянные доски.
Что касается оборудования и инструмента, то потребуется:
- сварочный аппарат;
- болгарка;
- дрель;
- угольник;
- ручной инструмент.
Краткая инструкция по самостоятельному изготовлению системы транспортировки пчел:
- Увеличьте на 1 метр раму основы. Приварите прямоугольные трубы.
- Поставьте рессоры вместе с пружинами, амортизаторами. В итоге улучшатся характеристики амортизации.
- Сделайте из прямоугольной трубы раму размером 2,4 на 1,8 метра. Не забудьте о ребрах жесткости – приварите те же самые трубы на расстоянии 0,5 метра друг от друга.
- Соедините конструкцию из предыдущего пункта с рамой основы.
- Сделайте из прямоугольной трубы салазки выдвижного типа.
- При помощи уголков выделите места под ульи.
- Приделайте колесики.
- Положите металлический лист – нижнюю часть пола.
- Положите деревянные доски – верхнюю часть пола.
- Приварите стойки с целью повышения устойчивости и безопасности конструкции.
- При помощи уголков оборудуйте крепление под крышу.
- Установите пластиковые панели – крышу.
Небольшой видоеобзор о прицепе для перевозки пчел своими руками.
Прицеп ММЗ все самое интересное
Размер конструкции, при котором имеет место хорошая вместимость, нет противоречия российскому законодательству, в частности, Правилам дорожного движения (ПДД) – 2,5 на 5,6 метра.
Выбор прицепа для перевозки пчел
Самыми популярными моделями прицепов являются:
- Модель 817730.001 производства «МЗСА».
- «Тандем» производства «Курганские прицепы».
- «Пчеловод» грузового типа №7135 производства «Прогресс».
- «Пасека седельная-24» производства «Ось».
- Прицеп 817730.001 производства «МЗСА»
Модель 817730.001 производства «МЗСА»
Одним из самых устойчивых. Изготовлен из оцинкованного металла и обшит влагостойкой фанерой.
Его специфика:
- передняя и задняя часть откидывающаяся;
- максимальный вес – 950 килограмм;
- подвижные детали обработаны составом на основе цинка, что в несколько раз увеличивает срок службы.
Модель 817730.001 производства «МЗСА»
Модель «Тандем» производства «Курганские прицепы»
В нем можно оставить место между двумя рядами ульев, поэтому будет удобнее передвигаться.
Другие особенности:
- наличие подкатного колеса-автомат, запасного колеса, ремней-стяжек;
- улучшенная высота – 130 сантиметров, что упрощает установку и снятие ульев;
- при транспортировке допускается только один «этаж» ульев, при остановке допускается увеличение до четырех;
Модель «Тандем» производства «Курганские прицепы»
Модель «Пчеловод» производства «Прогресс»
Он создан для непростого дорожного покрытия нашей страны – у него особая рессорная подвеска.
Специфика:
- высота бортов – 15 сантиметров;
- грузоподъемность – 1 тонна;
- дно сделано из фанеры, стойкой к воздействию влаги.
Модель «Пчеловод» производства «Прогресс»
Модель«Пасека седельная-24» производства «Ось»
Он вмещает 24 улья, которые можно поставить без нарушения естественного воздухообмена.
Другие особенности:
- есть выдвижная часть для 8 ульев;
- есть тормоз наката.
Модель«Пасека седельная-24» производства «Ось»
Полезный видеообзор о прицепах МЗСА.
Выбор и покупка легкового прицепа – 10 важных аспектов
Правила перевозки пчел
Главное – это то, что расстояние между пасеками должно составлять как минимум два — три километра. А также обратите внимание, что перевозить пчел можно только ночью с открытыми летками и надежными рамками.
А также учитывайте другие правила транспортировки:
- Подходящее время года – весна, осень. В эти месяцы у насекомых будет достаточно сил, чтобы освоиться на новой территории.
- Для надежности рамок следует использовать колышки.
- Ульи стоит поменять на ящики. Они делаются из дерева или бумаги. Их преимущество в более качественной вентиляции. Дело в том, что транспортировка – это серьезный стресс, при котором пчелам нужно больше воздуха, чем обычно.
- На пасеке должен отсутствовать сильный ветер, палящее солнце.
- Возле пасеки должен присутствовать источник чистой воды.
- Ульи ставятся летками на север, если время года – теплое, на юг, в холодное время года.
- Ульи открываются не сразу, через 15 – 20 минут.
При перевозке пчел не пренебрегайте специальной одеждой и оборудованием – со всеми может случиться форс-мажор.
Прицеп для перевозки пчелиных ульев
Отсутствие медоносной базы в месте постоянной дислокации пасечника, вынуждает переезжать на новое место сбора меда, в этом случае помогут прицепы для перевозки пчелиных ульев. Выбирать прицеп-платформу или бортовой прицеп – решать пчеловоду.
Выбираем прицеп для перевозки пчел Ссылка на основную публикацию 
Источник: https://pricepclub.ru/pricep/pritsep-dlya-perevozki-pchel
Как я перевожу пчел
За последние дни сделал 12 отводков на свою плодную матку от сильных семей. Подготовил точок возле акации и перевез туда 16 ульев. 8 семей – исходные отводков, и 8 – от которых отводков не делал.
- Для перевозки пчел приспособил обычный легковой кременчугский прицеп.
Длина его 2 метра, ширина около 1,3 метра. 8 рутовских ульев входит впритирочку, вот просто тютелька в тютельку. За три года кочевок немного его доработал.
- Со стороны «дышла» приварил крепление для апилифта.
- Внизу кусок уголка с приклеенными внутри кусками резины – упор для рамы апилифта.
- Вверху – хомут на болтах для прихватывания рамы.
К платформе прикрутил болтами бруски примерно 50х60 мм. По ним удобно толкать ульи при погрузке, а при разгрузке есть возможность взяться под низ улья, чтобы вытащить.
Помню, когда покупал семьи для основания своей пасеки, то 8 ульев перевозил на этом же прицепе в два захода – настолько улики были габаритные, с двускатными огромными крышами «домиком», с кучей выступающих ручек и других ненужных прибамбасов.
И первые перевозки ульев на кочевку я делал ночью, стараясь забрать всю партию за ночь. Из соображений: пока пчелы ночью не летают, один раз намаялся, а потом можно и отдохнуть.
В результате и ульи падали, и я вместе с ними – промазал в темноте, когда ставил на колышки, наезжал машиной на пни – ни хрена не видно в высокой траве, ночью просто тяжело работать, и отходишь потом пару дней.
Сейчас перевожу ульи только утром. Одна ходка в день, максимум две. Ездил пока недалеко, на 5-20 км. Утром все хорошо видно, а пчелы, как и ночью, сидят по домам.
В пять утра – подъем. Иду, закрываю летки заградителями. В каждом улье дернул прилетку, положил под крышку.
- Улики перетягиваю самодельными скрепами из полипропиленовой ленты.
Как сделал их один раз – до сих пор пользуюсь. Стягивают с такой силой, что кое-где железо на крышках деформировалось.
Потом апилифтом снимаю с колышков улей и тяну к прицепу.
Дома папа помогает тянуть железным крюком. Помощь эта больше символическая. Двухкорпусный улей апилифтом катится без напряжения. В поле, было дело, катал даже четырехкорпусники в одиночку.
Апилифтом же и гружу на прицеп.
Остается затолкать улей вперед по брускам. Папа толкает, а я поехал за следующим. После каждого ряда кладем поперек прицепа брусок 40х40 мм, что примерно равно двум размерам толщины обвязки крышки улья.
Тогда сверху ульи упираются друг в друга крышками, а снизу упираются в бруски, и возможности «ходить» по кузову у них уже нет.
Ульи ставим летками вовнутрь прицепа, чтобы не терлись о борта летковыми заградителями. Вот загружены все восемь – почти по срезу бортов.
- Через весь прицеп еще стягиваю двумя ремнями с натяжителями.
Источник: http://moipchelki.ru/kochovka/kak-ya-perevozhu-pchel.html
Прицеп для пчеловодов
ПРИЦЕП ЛЕГКОВОЙ мод. 82903 «ОРИОН-9»
с удлиненной платформой для перевозки пчелиных ульев и длинномерных грузов
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Полная масса автоприцепа, кг | 1600 |
| Масса снаряженного , кг | 400 |
| Габаритные размеры, мм | |
| – длина | 5350 |
| – ширина | 1650 |
| – высота с тентом стандарт / увеличенный | 1710 / 2310 |
| – длина платформы | 4250 |
| – ширина платформы | 1600 |
| Погрузочная высота, мм | 700 |
| Колея, мм | 1420 |
| Дорожный просвет, мм | 350 |
| Объем кузова, куб.м | |
| – без тента | 1,75 |
| – с тентом стандарт/увеличенный | 4,2/8,2 |
| База , мм | 750 |
| Распределение массы на дорогу от прицепа полной массы, кг | |
| – через шины | 1550 |
| – через замковое устройство | 50 |
| Шины | 6,45-13 |
| Сцепное устройство | шарового типа |
| Диаметр сцепного шара, мм | 50 |
| Подвеска | независимая, рычажная с резино-жгутовыми амортизаторами |
| Напряжение сети, питающей электрооборудование , В | 12 |
Данный универсальный тентованный двухосный прицеп предназначен для перевозки длинномерных, крупногабаритных и объёмных грузов легковым автомобилем. Это самый объёмный и длинный легковой прицеп.
Все шесть бортов не только открываются для погрузки с любой стороны, но и снимаются. Снимаются также и стойки, в результате чего образуется голая платформа, на которой можно перевозить более громоздкие и длинные предметы, а также разнообразное оборудование.
Важной особенностью транспортного средства является ремонтопригодность. Ходовая часть и тормозная система сделаны на базе ВАЗ-2108, поэтому запчасти можно приобрести в любом магазине автозапчастей.
Все изделия продаются с оцинкованными бортами, крашеной рамой, пол многослойная фанера.
Двухосный прицеп для легкового автомобиля Орион-9 оснащен тормозом наката.
Тормоз наката необходим для перевозки тяжелых грузов на автоприцепе общей массой более 750 кг. Он срабатывает при торможении автомобиля на основе инерции прицепа.
Подвеска резино-жгутовая, практически неубиваемая.
При эксплуатации , особенно при перевозке тяжелых грузов, необходимо правильно размещать и обязательно крепить груз воизбежание смещения и поломки прицепа и автомобиля.
Все изделия комплектуются тентом с дугами, подкатным колесом. Запаску можно приобрести дополнительно. Под нее имеется специальное место.
Для пчеловодов он был доработан и оснащен специальной платформой, поэтому может вполне использоваться, как легковой прицеп для перевозки пчел.
Уникальность заключается в том, что после снятия бортов на него устанавливается специальная платформа с ульями. Одним прицепом можно перевозить и расставлять несколько платформ. Платформы в стоимость изделия не входят и продаются отдельно.
- Размеры платформы 1800х4200 мм.
- Установка и снятие платформы с автоприцепа осуществляется с помощью специального съемного домкрата и опорных стоек на платформе, регулируемых по высоте.
- Для обслуживания ульев в центре платформы по длине имеется проход.
- Возможность покупки одного транспортного средства и нескольких платформ решает проблему перевозки пчел в несколько точек сбора меда.
Вместимость платформы 16 ульев. Каждая такой помост является своеобразным павильоном для пчел.
Перевозка пчел на прицепах осуществляется после того, как все ульи бдут закреплены на платформе ремнями.
- Купить прицеп для перевозки пчел вы можете в
- ООО Гора-Холдинг
Источник: https://xn—-itbiczebcchf1e7c.xn--p1ai/orion9
Прицеп-платформа для перевозки пчелиных ульев: обзор цен, описания, отзывы
Перевозка пчелиных семей начинается с правильного размещения ульев на платформе
Тонкости перевозки пчелиных ульев зависят от типа ульев, общей силы пчелиной семьи, от особенностей дорожного покрытия, погоды, транспортного средства и др.
Для перевозки пчелиных семей используется специальное оборудование – прицепы-платформы. Такие приспособления на российском рынке явление не новое. Они облегчают постоянный медосбор. Даже если вы проживаете в бедных с точки зрения медосбора областях, кочующие платформы позволяют добиться отличного результата – до 50 кг мёда с одной семьи.
Удобство и популярность таких конструкций объясняются тем, что они изначально разрабатывались под кочёвку пчелиных ульев.
Самые простые модели имеют вид ровной платформы с сеточным каркасом, высота которого порой достигает 2-х метров. Главное отличие таких платформ – в площади. Прицеп может быть одно-, или двухосным. На нём предусмотрены места закрепления груза, бортики и стойки. По той причине, что вес платформы для перевозки пчелиных семей меньше обычного прицепа, в процессе кочёвки ульи не так трясёт.
Конечно, если у вас есть возможность, лучше приобрести специализированный прицеп-платформу на рессорах. Он позволит перевезти за 1 раз большое количество ульев и не ездить туда-обратно. Однако за неимением такой возможности можно прибегнуть и к эксплуатации обычного легкового прицепа.
В этом случае нужно особенно позаботиться об укреплении ульев в кузове. Чтобы не растерять ценный груз в дороге, для фиксации используются ремни, верёвки и стяжки.
Ввиду того, что площадь стандартного бортового прицепа ограничена, придётся делать несколько ходок, чтобы перевезти все пчелиные семьи.
Специалисты категорически запрещают накрывать ульи, особенно в жаркую погоду. Если доступ кислорода затруднён, пчёлы могут погибнуть.
Чтобы в дороге не потерять ценный багаж, его нужно надёжно закрепить
Какой бы прицеп вы не использовали (платформа или бортовой), погрузка ульев должна происходить быстро, но аккуратно, чтобы не растревожить пчёл. По этой же причине перевозка на большой скорости не рекомендуется. Идеальный вариант погрузки в 8 рук: 2 человека подают и 2 человека грузят на платформу.
Устанавливая ульи в 2 ряда, начните от боковых стенок. По краям поставьте ульи в 2 этажа, а после – заполняйте середину платформы. Расстояние между ульями должно быть не менее 7-10 см. Оставшееся свободное место можно заполнить подставками для ульев и различным инвентарём. Но помните о циркуляции воздуха и не перегружайте прицеп.
Среди бортовых прицепов универсального типа для перевозки пчёл мы рекомендуем прицепные устройства МЗСА. Они изготовлены из металла высокого качества, дополнительно оцинкованного, что увеличивает прочностные характеристики прицепа. Только на прицепах МЗСА установлены сцепная головка, ось, рессоры и ступицы немецкой фирмы AL-KO Kober, популярные среди европейских пользователей.
Лучшие прицепы для пчеловода
1. Прицеп МЗСА 817730.001
Двухосная конструкция максимально устойчива и не подвержена раскачиванию, что немаловажно при перевозке пчелиных семей. Днище прицепа изготовлено из надёжной влагостойкой фанеры с ламинированной поверхностью. Прицеп оснащён V-образным дышлом, увеличивающим стойкость конструкции во время перемещения по лугам, полям и лесам.
Стандартный прицеп дачного типа подходит для кочёвки
- Характеристики:
- Подвеска резиново-жгутовая
- Полная масса 750 кг
- Грузоподъёмность 450 кг
- Клиренс 18,9 см
- Габариты 3784 x 1720 x 792 мм
- Погрузочная высота: 50,1 см.
- Отличительные особенности:
- для удобства процессов погрузки и выгрузки пчелиных ульев, передний и задний борта двухосного прицепа откидываются;
- благодаря двухосному оснащению прицеп не боится перегрузов (до 950 кг);
- все метизы, установленные на прицепе, покрыты цинковым составом, увеличивающим срок службы деталей.
Цена: от 65 000 руб.
2. Прицеп “Тандем” (“Курганские прицепы”)
Двухосный прицеп активно используется в пчеловодстве. Предполагает транспортировку ульев, как на близкие, так и на дальние расстояния. Ширина прицепа позволяет оставить расстояние между двумя рядами ульев (до 1 м), благодаря чему пчеловод может свободно передвигаться по кузову и перемещать ульи.
Двухосная подвеска обеспечит плавный ход, несмотря на качество дорожного покрытия
- Характеристики:
- Полная масса 750 кг
- Категория прав “В”
- Подкатное колесо в комплекте
- Масса груза 450 кг
- Тип подвески пружинно-амортизационная
- Габариты 5300 х 2070 х 1300 мм.
- Отличительные особенности:
- прицеп комплектуется подкатным колесом-автоматом, ремнями-стяжками и запасным колесом;
- благодаря удобной высоте прицепа (130 см), погрузка ульев не отнимает много сил и времени;
- в процессе транспортировки ульи размещаются в 1 этаж, но в процессе стоянки их можно выстроить в 3 или 4 этажа.
Цена: от 89 400 руб.
3. Грузовой прицеп 7135 “Пчеловод” (“Прогресс”)
Прицеп для перевозки ульев с удобной высотой бортов 15 см. Рессорная подвеска ориентирована на не всегда качественное российское дорожное покрытие. Прицеп ходит мягко, а пчёлы остаются в покое даже при движении по полям и просёлочным дорогам.
Грузовой прицеп 7135 “Пчеловод” ходит мягко, потому вы не потревожите пчёл во время переездов
- Характеристики:
- Полная масса 750 кг
- Грузоподъёмность 560 кг
- Габариты кузов 2500-3800 х 1400 х 150 мм
- Габариты прицепа 3600-4900 х 1800 х 850 мм
- Рессорный тип подвески.
- Отличительные особенности:
- благодаря усиленной раме и двухосной конструкции, прицеп спокойно переносит перегрузы (до 1000 кг);
- дно прицепа изготовлено из крепкой фанеры с ламинированной поверхностью, устойчивой к повышенной влажности и застою воды.
Цена: от 79 000 руб.
4. Прицеп «Пасека седельная-24» (“Ось”)
Прицеп для транспортировки 24 ульев. Используется для кочёвки пчелиных семей от отцветающих медоносных растений к зацветающим. Благодаря размерам платформы, ульи можно разместить в несколько рядов, без ухудшения свободности циркуляции воздуха.
Удобная конструкция облегчает погрузку ульев
- Характеристики:
- Масса прицепа 700 кг
- Грузоподъёмность до 1500 кг
- Габариты 6200 х 2050 х 750 мм
- Ось торсионная спаренная.
- Отличительные особенности:
- прицеп оборудован выдвижной кассетой, на которой умещаются 8 ульев;
- прицеп оборудован тормозом наката.
Цена от 65000 руб.
5. Прицеп для перевозки пчелиных ульев МЗСА (Миасский завод специализированных автомобилей)
Одноосная платформа используется для транспортировки пчёл от пасеки к пасеке и к местам зимовки. Передний и задний борт можно привести в горизонтальное положение, образуя при этом удобную поверхность для работы.
Прицеп МЗСА — удобен для содержания и транспортировки пчелиных семей
- Характеристики:
- Ось одна
- Габариты 5405 х 2240 х 1500 мм
- Клиренс 32 см
- Тип подвески резиново-жгутовая
- Вес снаряжённого прицепа 360 кг
- Полная масса 1260 кг
- Отличительные особенности:
- все метизы прицепа обработаны антигравийным составом, которое защищает металл во время движения;
- вдоль бортов установлены специальные профили для размещения ульев;
- в стационарном положении прицеп фиксируется 4-мя опорами.
Цена от 60 000 руб.
ИТОГИ
Каждый пасечник стремится быть поближе к медоносной базе. Хорошо, если садок радует цветением, а недалеко расположен лесок, где вот-вот зацветёт новое растение. Но если дело обстоит иначе, и такие культуры, как подсолнечник, рапс и гречка расположены далеко от места проживания, тогда без кочёвки не обойтись. Тут на помощь и приходят платформы для пчелиных ульев.
Выбирать ли специализированный прицеп-платформу или стандартный бортовой прицеп – решать пчеловоду. Стоимость их разнится не кардинально, а вот выгодных сторон достаточно.
Возьмём хотя бы тот момент, что вам больше не нужно искать охочих транспортировать ваших пчёл, упрашивать соседей отвезти их к месту. Собственный прицеп-платформа открывает куда более широкие возможности.
Один медонос пошёл на спад, подцепили платформу и переехали к более перспективному!
Отзывы бывалых пчеловодов подтверждают сказанное:
Иван Матвеевич:
“Занимаюсь пчеловодством более 5 лет, но только сейчас приобрёл платформу. До этого пользовался обычным прицепом. Мне на платформе удобнее работать, свободы движений больше. Плюс есть место для садового инвентаря. От дождя и палящего солнца установил самодельный тент. Он не мешает свободному доступу воздуха, а от осадков бережёт”.
Trutovik:
“По совету бывалых друзей-пчеловодов купил платформу. Умещаю на ней 40 ульев. Езжу на кормовую базу за 4 км от дома. Удобное средство, учитывая, что до этого пользовался самодельным прицепом. Было тяжело разгружать, а теперь очень удобно”.
Источник: https://farkopov.ru/pritsep-platforma-dlya-perevozki-pchelinyh-ulev-obzor-tsen-opisaniya-otzyvy/
Как сделать прицеп для перевозки пчел
Главная › Рыбки
19.10.2019
Каждый пчеловод знает, что смена местоположения ульев является одним из главных условий для нормального функционирования и развития пчелиных колоний. Кроме того, изменение среды обитания влияет на качественные показатели мёда. Часто медоносные поля располагаются вдали от пасеки, и пчёлам сложно преодолевать длинный путь.
Далёкие вылеты также влияют на производительность труда медоносных пчёл, ведь чем дальше они летают за нектаром, тем меньше сбор мёда. Чтобы улучшить качественные показатели медосбора и увеличить популяцию, перевозку пчелиных ульев необходимо осуществлять осенью или весной, что существенно уменьшит потери среди насекомых при переезде.
Пчёлы испытывают меньший дискомфорт, ведь температура внутри домика будет снижена. Перемещать пасеку нужно в направлении региона, где растёт как можно большее число различных медоносов — чем больше цветущих культур расположено вблизи ульев, тем больше сбора получит пасечник.
Важно! Необходимо соблюдать минимальное расстояние перевозки ульев в 4 км, иначе некоторые пчёлы будут возвращаться на прежнее место, и это может разрушить колонию.
Для самостоятельного изготовления прицепа необходимо подготовить чертёж платформы. Для основы изделия необходимо взять повозку, отличным вариантом будет старый образец прицепа от «ОЗПТ-Сармат».
Для изготовления платформы необходимы следующие материалы и инструменты:
- труба профильная 25×50 мм — 12 м;
- труба профильная 20×40 мм — 24 м;
- уголки 4×180 мм —2 шт.;
- уголки 4×60 мм —10 шт.;
- железные петли — 10 шт.;
- труба круглая 20×240 мм — 3 шт.;
- панели из пластика 10×180 см — 20 шт.;
- лист стали, размер которого рассчитан по чертежу в зависимости от габаритов изделия;
- подшипники — 8 шт.;
- фанера толщиной в 16 мм для формировки дна в прицепе;
- сварочный аппарат.
Изготовление платформы необходимо начать с удлинения рамы на 1 м профильной трубой и установки ходовой части на прицеп.
Пошаговая сборка платформы:
- Из профильной трубы 25×50 мм сделать раму размерами 2,4×1,8 м. Чтобы обеспечить прочность конструкции, через каждые 0,5 м поперечно приварить трубы меньшего сечения (20×40 мм).
- Используя сварочный аппарат, приварить полученную конструкцию к повозке. Произвести разметку полученной платформы на 3 части.
- Для расположения пчелиных домиков внизу платформы сконструировать выдвижные салазки.
- Раму для салазок изготовить из профильной трубы 25×50 мм.
- Используя 10 уголков 4×60 см, которые крепятся к днищу конструкции, распределить места для ульев, по 5 с каждой стороны.
- По обе стороны бортов установить по 5 железных петель для стягивания ульев.
- Днище рамы выстлать листом стали.
- Подшипники рассредоточить по раме для обеспечения подвижности салазок.
- Днище платформы укрыть поверх стального листа фанерой.
- По углам рамы приварить стойки из профильной трубы 20×40 мм высотой 1,55 м.
- На месте расположения салазок с каждого бока платформы установить по 2 стойки из профильной трубы 20×40 мм высотой 1,65 м.
- Дышло полученной конструкции укрепить круглой трубой размером 20×240 см, пропуская её к середине платформы.
- Под наклоном приварить по 2 уголка размером 4×180 см к дышлу.
- Из оставшихся уголков соорудить навес, покрыть его панелями из пластика.
Предлагаем ознакомиться: Американский гнилец пчел лечение и профилактика
Плюсы и минусы
- Достоинства мобильного пчеловодства:
- увеличение популяции;
- улучшение качества медовой продукции;
- улучшение качества опыления сельскохозяйственных культур.
Главным недостатком является высокий уровень смертности насекомых при неправильной транспортировке.
Если рассматривать перевозку ульев с пчелами на новое место, как один из пчеловодных методов, то у него имеются следующие преимущества:
- Таким способом легко увеличить популяцию насекомых.
- Качество медовой продукции становится выше.
- Расширяется ассортимент меда.
- Ну, и если рассматривать глобальные преимущества для самих посадок сельскохозяйственных культур, то на них повышается качество опыления.
Но несмотря на то, что перевозная пасека дает свои плюсы собственнику, у нее все же имеются и определенные минусы:
- При транспортировке пчел на дальние расстояния, существенно увеличивается смертность насекомых, если не соблюдены четко установленные правила.
- Определенные неудобства для самого пчеловода с точки зрения проживания.
- Дополнительные финансовые затраты, которые нужны для того, чтобы приобрести платформу для погрузки ульев.
Разновидности
На сегодняшний день существуют следующие виды прицепов, которые используют для того, чтобы бы осуществить перевозку пчел с ульями на близкое и дальнее расстояния:
- Прицеп для перевозки ульев, крепящийся на легковую машину.
- Специальная платформа, на которую можно выставить домики.
- Специально сконструированный пчелопавильон.
Для легкового авто
Именно легковые авто можно использовать для кочевого пчеловодства, когда пасека не слишком большая и перевезти ее нужно на незначительное расстояние.
Но необходимо учитывать следующие особенности, которые помогут сохранить насекомых в рабочем состоянии и не допустив у них лишнего стресса:
- На днище пчелоприцепа выкладывают какой-либо амортизационный материал, например, солому. Она снижает интенсивную вибрацию домиков.
- Размещать ульи таким образом, чтобы соты в рамках располагались торцом по ходу движения, а не всей плоскостью.
- Между двумя соседними домиками необходимо выдержать при постановке на пчелоприцеп расстояние минимум в 10 см.
- При погрузке и разгрузке ульев на прицеп для легкового автомобиля, соблюдать все меры безопасности и стараться излишне не трясти и не наклонять ульи.
- Рамы должны быть максимально жестко закреплены, чтобы они оставались в неподвижном состоянии.
- При движении пчеловодческий прицеп для легкового автомобиля должен идти со скоростью не более 50 км/ч.
Для грузового авто
Для грузового авто может быть оборудован специальный прицеп для перевозки пчел с ульями. Он может покупным или самодельным. Отлично, если продуман погрузчик для ульев или специальный манипулятор. Это существенно облегчит выгрузку и погрузку домиков.
Платформа
Так как перевозить пчел можно и на платформе, следует учитывать, что она может быть одноосной или двухосной и располагать в себе одновременно до 50 конструкций.
Преимущества ее использования заключаются в:
- Возможности создания многоярусной конструкции размещения домиков.
- За счет верхнего каркаса можно натянуть специальное укрытие, которое защитит пчелосемьи от палящего солнца или дождя.
Павильон
Удобно перевозить пчел в специально оборудованных платформах. Они могут быть следующих видов:
- Стационарные. В этом случае конструкция не имеет колес, а выставляется на определенное место, где и обслуживается пасечником. Вывозится один раз на длительный промежуток времени.
- Передвижная платформа для перевозки пчел. Имеет колесную базу. Оснащена рабочей и бытовой частью.
- Кассетная платформа для перевозки ульев имеет специально отведенные секции (ячейки) под домики.
Виды прицепов для перевозки пчелиных ульев
- Перевозки ульев очень важны для процесса пчеловодства, но несоблюдение правил при транспортировке может навредить насекомым, поэтому, приступая к кочеванию, необходимо хорошо подготовиться.
- Существуют такие виды прицепов, предназначенных для перевозки ульев:
- прицеп легкового авто;
- платформа;
- павильон.
Перемещать ульи на небольшое расстояние можно самостоятельно с помощью тележки — такая транспортировка на маленькой телеге будет многим вполне по силам.
Предлагаем ознакомиться: Как сделать ветеринарный паспорт для кошки
В кузове грузового авто осуществляют транспортировку ульев на большие расстояния. Маленькие пасеки можно перевозить в прицепе легкового автомобиля.
Чтобы при переезде не нанести вред пчёлам, необходимо соблюдать такие рекомендации:
- Для уменьшения воздействия вибраций на насекомых при движении машины нужно устелить днище платформы соломой.
- Соты должны размещаться параллельно бортам машины.
- Соблюдайте интервал между ульями в 10 см.
- Грузить и выгружать пасеку следует с предельной осторожностью.
- При движении автомобиля рекомендовано выдерживать скорость не более чем 50 км/ч.
- Плотно укрепите рамы, чтобы при движении они были неподвижны.
Платформа
Платформа представляет собой миниатюрную пасеку на колёсах вместимостью в 50 ульев. Она бывает одноосной или двухосной.
- Достоинства использования платформы:
- может быть многоярусной;
- есть возможность установки накрытия, оберегающего ульи от дождя и солнца;
- вертикальное расположение пчелиных домиков позволяет упростить процесс извлечения сот.
Павильон
Транспортировочный павильон не только служит средством перемещения пчелиных домиков, но и является их постоянным местом хранения. Обычно павильоны разделяют на рабочую и бытовую части. Павильон объёмом в 45 м³ может вмещать 30 домиков, размещенных в 3 яруса по 5 домиков с каждой стороны платформы.
Выделяют 3 вида павильонов:
- стационарные, которые не имеют колёс для перемещения;
- передвижные;
- кассетные — имеют ячейки под пчелиные домики.
Изготовление и чертежи
Если нет возможности приобрести специальное приспособление для транспортировки, не стоит оставлять идею вывезти пчелосемьи на новое место медосбора. Достаточно всего лишь потрудиться над выполнением прицепа для перевозки пчел, ведь его вполне возможно сконструировать и собрать своими руками. Важно только обзавестись готовыми чертежами какой-либо платформы или прицепа.
Так же следует подготовить следующие инструменты и материалы:
- Сварочный аппарат.
- Трубы стальные разного квадратного или прямоугольного сечения, длиной приблизительно 12 м и 24 м.
- Уголки для крепления.
- Трубы круглого диаметра.
- Подшипники.
- Пластиковые панели.
- Листы стали в зависимости от габаритов на чертеже.
- Фанеру в качестве дна прицепа.
- Специальные железные петли.
Так как сделать прицеп для перевозки пчел – непростая задача, сборка всей конструкции осуществляется поэтапно, в зависимости от вида чертежа и особенностей технологического изготовления итогового изделия.
Готовые модели
Если есть такая возможность, то лучше всего приобрести готовые прицепы для ульев под легковой или грузовой автомобиль. Рассмотрим наиболее популярные модели.
817730.001
Это двухосная конструкция, которая высоко устойчивая и практически не имеет раскачивания, что является важным фактором при перевозки пчел в ульях на легковом авто. Крепление осуществляется через дышло V-образной формы. Грузоподъемность такого прицепа составляет до 450 кг.
Прогресс
У данной конструкции имеются борта высотой 0,15 м. Рессоры достаточно хорошо амортизируют неровности дороги, что позволяет осуществлять переезд по не совсем комфортной и ровной местности. Способен взять на свой борт 560 кг груза.
Тандем
Данная конструкция также является двухосной, но габариты ее существенно больше, чем у предыдущего изделия. При постановке ульев по длинный боковым сторонам, между рядами остается проход шириной около 1 м, что позволяет достаточно удобно работать пасечнику.
С помощью данного прицепа для перевозки пчелиных ульев, транспортировку можно осуществлять, как на ближнее, так и на дальнее расстояния.
Второе название этой конструкции «Пасека седельная». Она позволяет размещать домики в несколько рядов, не ухудшая их вентиляцию. Грузоподъемность у нее солидная и составляет 1,5 тонны.
К тому же из преимуществ стоит отметить наличие выдвижной кассеты, которая позволяет еще дополнительно разместить 8 ульев.
Данный тип платформы имеет одноосную колесную базу. Способен перевести 360 кг. По бортам устанавливаются специальные профильные конструкции, которые дают возможность удобно разместить домики.
По передней и задней бортовой поверхности имеются плоскости, которые можно разложить до горизонтального положения и совмещения со дном прицепа.
Это позволяет увеличить рабочую плоскость и обеспечивает дополнительный комфорт.
Предлагаем ознакомиться: Перевозка скота виды и преимущества
Особенности использования прицепов
Автомобильные прицепы, выполненные собственноручно, необходимо использовать только по назначению, соблюдая масштаб изделия, который не должен превышать максимально дозволенные рамки ПДД. Необходимо как можно чаще проводить осмотр прицепа, заключающийся в выравнивании искривлённых деталей, повреждённых вследствие ударов при движении по кочкам, и подтягивать крепления.
При буксировке пчелиных семей недопустимо превышать скорости — это приведёт к виляющему движению повозки. При передвижении нельзя резко тормозить, а также неравномерно распределять перевозимый груз, иначе повозка опрокинется.
Правила перевозки
Перед тем, как изготовить конструкцию прицепа или платформы, необходимо четко себе представлять те требования, которые выдвигаются правилами дорожного движения к передвижению таких транспортных средств. Габариты не должны превышать установленные параметры. К тому же, собственник прицепа должен максимально часто проводить его технический осмотр и выравнивать искривляющиеся элементы.
Важно при транспортировке соблюдать все правила перевозки:
- Не превышать скорость.
- Не идти на обгон, так как это создает виляющее движение, которое способно не только опрокинуть всю конструкцию и погубить пчелосемьи, но и привести к серьезной аварии.
- Так же нельзя резко осуществлять торможение. Это вызывает неравномерное распределение нагрузки у перевозимого груза.
Опираясь на представленную информацию можно без труда подобрать себе транспортное средство в виде прицепа, платформы или павильона и реализовать на своей пасеке кочевое пчеловодство.
Полезные советы пчеловодов
https://www.youtube.com/video/3FxprOANTG8
Советы от опытных пчеловодов:
- Кочевать в одиночку неудобно, поэтому лучше объединиться в группу.
- Перед транспортировкой необходимо выбрать место для расположения пасеки. Иногда транспортировка может проводиться на 500 км от дома, но не стоит пугаться столь больших расстояний — ведь затраты окупятся качественным медосбором.
- Чтобы правильно выбрать место для пасеки, необходимо обратиться к районному зоотехнику, а также получить разрешение на размещение пасеки у владельцев совхоза. Установка пасеки в лесу потребует разрешения из лесничества.
- После медосбора пчёлы становятся сильнее, их беспокойство возрастает. В сотах содержится большое количество несозревшего мёда, что приводит к повышению влажности в середине гнезда и риску обрыва сот. Чтобы предупредить трагедию, при переезде необходимо извлечь рамки, заполненные мёдом, и вставить вместо них пустые.
- При транспортировке в весенний период, когда пчелиная колония ещё не окрепла и гнездо содержит малое количество мёда, необходимо поверх рамок настелить чистый холст, зажать его планками и забить гвоздями, что обеспечит защиту от холода.
- При перевозке летом и осенью на борта ульев-лежаков следует набить неплотную мешковину. Если домик не содержит бортов, на него надо поставить пустые рамы, на которые прибить мешковину. Материя служит вентиляцией и не пропускает много света, тем самым препятствуя поднятию температуры внутри гнезда.
Транспортировка пчелиных семей к массивам медоносных растений позволяет получать качественный и высокий сбор мёда.
Кочевание пасеки проводится при помощи специальных прицепов, которые позволяют быстро и надёжно перемещать пчелиные семьи к месту сбора нектара.
Сооружение такого прицепа своими руками потребует затрат времени и сил, зато в результате вы получите от своих пчёл много вкусного, ароматного и целебного мёда.
Как сделать прицеп для перевозки пчел Ссылка на основную публикацию 
Источник: https://otfortlove.ru/sdelat-pritsep-perevozki-pchel/
Загрузка...
